2008年4月13日 DAHONタイヤ交換

DAHONは2000年に

「電車で移動してサイクリングを気軽にしたい」

って思いでELANで検討した所、当時として最良の折りたたみを買いました
(平凡な価格帯での話です。値段を無視したらもっと良かったですけど)

買ってから不具合はリアのブレーキワイヤーの先端がほつれたくらいかな？

今年は２００８年です。

７年以上もタイヤを使っていました

＼(◎∠◎)／オウ〜ビックリデース

ロードやMTBは２年も使えないですよね？

走行距離はたぶん３０００ｋｍくらい走ったでしょうか、パターンも大丈夫です。

が・・・

やはり劣化はするようですね。
これは、室内保管でメンテをしていたから持っていたのかと
普通は野外で乗りっぱなしではもっと早くこの状態ですね。

では、始めましょう♪

まずは

畳が汚れないように布を引きます♪

自分用のメモ

今回はこれを使用
また７年も乗ってしまったら忘れそうだし(笑)

まずは、前輪を外します。。。
えっ！外れない・・・

小さな爪みたいな物があって外れなかったんだ・・・
こんな自転車初めて分解します(泣)

ここで、軽く回してみました。。。

|||||／(￣ロ￣;)＼||||||| まじ〜〜？

何これ？

ゴリゴリしていてきちんと回らないじゃん！

７年も乗っていたらグリスが飛んでしまったのか？

では早速

ハブの分解(笑)
左の工具はｍハブスパナと言う専用工具です。

グリスがぁ〜

別の物体に変化！

パーツクリーナで洗浄してから

今回もH2Oと言う水に強いグリスを使います。
グリスガンは少量で満遍なくつけられて便利ですね。

どのくらいつけようかな・・・

いけるところまでが基本か(爆)

玉押しって今でも言うのかな？を調整して締めこみます。

では、やっと本題

タイヤ交換です。
今回はチューブも交換します。
写真の１５ｃｍくらいのポンプは前回衝動買いした超小型ポンプ
ストロークは１０ｃｍ

（*´ー`) フッ

でも、きちんと入るね(^^ゞ

タイヤ交換は普通にすると思いますが

チューブに空気を多少入れてから

このようにタイヤに入れるとねじれやリム噛みを減少できます。

ではリムに装着

基本は、タイヤの銘柄印刷を左側です。
回転方向は関係ないですが、これはロードからの慣わし・・・

ってここでトラブル発生！

装着して空気を入れたのですが、パターンのセンターが出ません

はて？

なぜだろう？

写真を撮り忘れるほど組み替えること数回

・・・

あきらめて専門家に聞こう！

って事で、前輪を持ってELANへ移動

持っていて事情を話すと・・・

ビードに専用潤滑剤を塗らないとセンターが出ないことがある

って事を知りました。

m(__)m

恥ずかしい事に私は知らなかったんです。

結局、真剣にやっていたのは、チューブラー時代

WOが支流になる時はサイクリング程度になっていました。

MTBの場合は、高圧に初めから入れてしまうのでセンターが出るみたいです。

って事で

専用潤滑剤を使ってみます。

リップクリームみたいな要領でつけると・・・

簡単にセンターもタイヤ交換もできました♪

もちろんリアも同様に交換しました。
グリスアップもね♪

と言うことで、GW用の自転車準備も完了です！

今回予定外のトラブルで写真が少なかったのが残念です(~_~;)