2008年8月15日 M300GT練習

昨日東北旅行から帰ってきたばっかりですが・・・

やっぱり、好きなことはみんなやりたくなるのが人間で(^^ゞ

ラジコンもやりたいじゃないですか♪

と言うことで

まずは、E'sに着いたらお昼ご飯から(笑)
今日は、１２時からなのでコンビニではなくてスーパーのお弁当です。
価格もお買い得ですし、その他も安いです♪

さて今日のラジコンは

M300GT
最近こればっかり(笑)
だって、バッテリー管理も要らないしセッティングも走らせるだけならば
ソコソコの状態でOKですからね。

今日はタイヤのマッチングを見るために数種類試しました。

１本目
ベストラップ１１：８１

路面のグリップが相当悪いです。
まだ、走っている人が少ないからだと思いますが・・・
とにかくアンダーがひどくてどうしようかと思い

サイクロン１２ブログで引きダンパーで作るとリヤのグリップが向上って
書いてあったのでそれで作りましたが、グリップ上がりすぎ(爆)
通常の作成方法で作り直しました。

２本目
ベストラップ １１：１９

タイム的にはこんなもんでしょう。
では、これを基準に今日は進めます。

途中は本数がいまひとつわからなくなってしまいましたが

挙動がおかしいと思ったらタイヤが・・・
負担が大きいんだね。。。

そうそう

今日は、やすひろさんも来ました。
噂のボディーです。
サソリのステッカーかっこいい！
私も真似しますね。

あまり無いであろう

M300GTのツーショット（*^_^*）
手前がやすひろさん
奥が私のです。

ブラシレスにしてからアンダーなので必殺

フロントスプリングφ0.45からφ0.40にしました。

でも、それほど変わらないかも・・・

最近入荷が全くないスパイスのタイヤが入っていました。

買って作成
28Rでインナーミディアムで5.5mmです。
これで、すべり出しが和やかになるはず

がんばった
ベストラップ １１：１７

パンパンのタイヤだとリアのすべり出しが唐突にならないので
うまくいくとドリフト状態に持ち込めます。

ここで、ミニ使いの人が

ライドのタイヤが良いと言うアドバイスでVを購入
インナーはこのスポンジを使う方がいいらしいので作成

M300GTには駄目
タミヤミニとか４WDにはいいらしいですが、M300GTでは曲がりません。
加重移動とかのレベルでは無いですね。
１パックでお蔵入り(泣)

次のパックで走っていたら巻き巻きの状態に・・・

そうしたら

w(☆o◎)wガーン

こんなテープが貼りつくだけでも駄目なのね・・・

さて、やっと私は一段落

やすひろさんは色々とネジが緩むとかのトラブルに悩まされていたようです。
重要な場所はネジロックを塗って組み立ててくださいm(__)m
たぶん、車は走る状態になっていますので後はネジ緩みをなくせば
問題ないと思いますよ。

さて、またバッテリーフォルダも重いしよくないとの意見からグラステープに
変更していました。でも、シャーシに加工していないと

テープが切れちゃうのね(~_~;)
どうも、巻き巻きになったと思ったよ・・・

で

最終的に元のこの状態に(笑)

では、最終パック
フロント スパイス３２R ミディアム５．５ｍｍ
リア スパイス２８R ミディアム５．５ｍｍ

で

ですよ

ベストラップ １０：９３

v(≧∇≦)v イェェ〜イ♪

ピニオンも２４Tから２６Tにしていましたが、走りやすかった。
フロントのアッパー角度を０度から５度にしたのでクイックに
と言うか、初期から曲がるようになったのもタイムアップの要因だと
思います。

って、事で、今回はタイヤを大量に投入しましたが、ツーリングとは
違って、セットが違ってもアンダーが出るくらいで走らせやすいです。

お勧めですよ♪

ブラシレスは、センサー式を買う事をお勧めです。
私のセンサーレスは低回転でガクガクするし、中速域が荒くて
コーナーで苦手な速度になると手に負えません・・・

さて、お盆休みも後二日だし何しようかな♪