2008年11月8日 11月GTナイトレース

今月もあっという間にGTナイトレースの日になってしまいました。

まずは

本日のピット!

今までばらついていた小物を左側の工具Box下に置いて
見た目をすっきりさせました(^^ゞ

ちょっとホルスタイン柄がごちゃごちゃして見えますけど(爆)

謝罪m(__)m
今日は、モーターのいじり方を教わっていました。
本人にも「広めないように」と釘を刺されましたので文章に
できないことがほとんどで内容が薄いと思います。

ごめんなさいM(__)M

では、本題です(^^ゞ

到着して、まずは店長と1時間ほど雑談(笑)
(雑誌にはコースに行ったらきちんと走ることって書いてあるけど・・・)

ここで、コミュ研したGTチューンを2個受け取ります。
微調整とそのままで回転チェック!

Σ( ̄ロ ̄lll) ガビーン

遅い・・・

うーん、コミュ研してもらうとどうしても回転が下がりますね。

モーターいじりを始動!

まずは、コミュ研したモーターを調整している間に


セブンイレブンで豚丼発見
結構おいしかったです(*^_^*)

さて、3個のGTチューンがあります。
2個はコミュ研した自分ではOKモーターに1個のNGモーター
ここで、急にNGモーターで色々と噂のモーターいじりを実施して変化するかを
実験してみることに♪

ここには書けないのですが

このモーターの初期

対策後

数回の走行で回転を上げて電流を減らしました。
この後でもう一ついじりましたが

回転と電流の差分が結構わかりました。

でも、最後は走ってみないとわかりませんね(笑)
これは大きな経験となりましたm(__)m


車は、何も変更していません(@_@;)

モーター確認していますが、ベストラップは12秒です。

確認していると車が突然巻くようになりました。

Σ(ノ°▽°)ノハウッ!


タイヤサケマシタ(泣)
古いタミヤAタイヤは貴重なのでやめてください(-_-;)

ここまで5パックくらい走ったかな?

ベストラップは11:95まで止まり

\(@;◇;@)/ぴぃぃぃぃぃぃ

気分転換に


幕の内弁当

さて、ここまで9時間半分以上モーターいじりでした。
結果的には成果に反映できませんでしたけどいじり方の基本を
教わったので来年はこれを生かして行きたいですね。

\(o⌒∇⌒o)/

でも、モーターの資料はWebに無いのもわかる気がしました。
真似して組み合わせを間違ったら全く駄目モーターになるし
レギュ違反が横暴しますね(~_~;)

さて、レースです。今日は
GT-Sクラス11名
GT-Rクラス10名
GT-SはAメイン7名Bメイン4名
GT-Rは全員Aメイン

Aメイン決定

:*.;".*・;・^;・:\(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*:

なんて言っても12秒のタイムでは・・・


寒くなったのでウォーマーが必要みたいです。

予選1ヒート
ベストラップ 11:78

(_□_;)!!

奇跡やぁ〜

レースの方がタイムが上がるなんて・・・

でも、予選の後半1分はバトルして遊んでいました(笑)
なんで、みんなで私を狙うかな(泣)

忘れていました。


Iさんと今日は一緒です。

予選一回目は私の勝ちでしたね!

予選2ヒート

準備中に

わぁ〜

ウギャーー ((((/*0*;)/

撤退

何が起きたかと言うと

充電中のバッテリーが暴発

(_□_;)!!

緊急事態に店長が


バケツで防壁を作成!
安全弁が開いて硫酸が放出していて周りが大変な事に

私は2ヒート目の準備が疎かになってちょっと失敗(泣)
ベストラップ更新ならず・・・

10人中7位でした。

さて、さっきのバッテリーは

まだ70度越!
冷却ファンで頑張っていましたけど・・・

奥の充電器ですが、やはり硫酸が飛び散っていました。

クリーナーでは落ちませんですが。
水で拭いたらよく落ちました(^^ゞ

なんだかんだありましたがGT-Rクラス決勝です。


決勝前の図
きちんと温度管理に追い充電も完璧でした。

決勝スタートローリングスタートですが、1周目に3番手が巻き隊列乱れて
3周目もペースカーが入ります。上位3台はストレートが凄く速くて別世界
4位以下はあっという間に周回遅れです。
これは致し方ないところでした。
その後4台くらいが接戦バトル展開凄く楽しい時間を過ごしました。
私は最終的に6位くらいにあがったのかな?
ちょっと初めのうちにアンダーで曲がらないときに9位に落ちたけど
数台抜いた気がします。

と言う事で、今日はモーターいじり講習で終了しつつ
レースは楽しい展開でした♪

さて、次回は12月ナイトレースですよ!