2009年1月5日 5セルチェック
2009年のGtナイトレースレギュレーションで
「バラセルは5セル ギヤ比 6.0」
に変更になりました!今までの6セルとは違うことは明白!
去年に5セル化はしましたか走らせるとどうなるのか・・・
やっぱりレースで確認するのは危険だと言う事で
ちぇっく!
今日までE'sは休日営業時間でした10時開店
開店と同時に突入です(^o^)/
今年も始まりました。ラジコンです♪
まずは
LiFe一式御一行(*^_^*)
(本当はお金が無いのでキャンセルしたかったけどできなかったので
迷いが出る前に購入しました(泣)ちょっと高かった・・・)
本当に3万近くの出費は辛かったです(T_T)
購入してあまりの取り扱い説明書が難しく一時しまいました(爆)
では、気を取り直してっ!
2009年ピット
Ver2009充電基地
今年のモデルはコンパクトスペースで全ての機材を並べること
出し入れが簡単にできるようにすること
(まだ未完成ですので)
さてと
これが購入した ATLANTIS です。
モデル AL106B+
(取り扱い説明書のおかしい部分は後ほどネタにします。)
取り扱い説明書が難しいので20分くらい読んでなんとか表面を理解して
LiFeを接続して充電できるところまでできました。
この充電器は小型なのに全てのバッテリーを充電できるところが凄いです。
お手軽ラジコンにはこれだけをもっていけばOKです。
結局充電するまで40分ほど説明書と格闘しました(泣)
さて、新製品の手順はバッチリできたので本番です。
TB-03 GT-R
塗装は2009年バージョン
ツートンになって自己主張をするように変更
ストレートを走っていても速そうに見えるようにしてみました。
ステッカーを貼ると結構しっかりしているかと思います。
まず、5セルはギヤ比 6.0なので
スパー 74T ピニオン 30T で 6.01に設定しました。
48ピッチです。
1本目 ベストラップ 12:56
って結構よくないですか?
セッティングは去年のGTナイトレースと同じで変更無しです。
順調に5セルのデータを取ろうと思ったら・・・
「LiFeはどうですか?」と言う店長に・・・
急遽LiFeのレースでどうなるかチェック担当に
(モルモットとも言う(泣))
問題はシャーシに固定方法が無いので
フロントにテープが通るように加工
で、レギュはLiFe 6.30のギヤ比なので計算すると
スパー 74T ピニオン 28 で 6.44に設定しました。
これが手軽に6.3に近づけるピニオンでした。
では走らせます。。。
フーン ( ゜┌・・ ゜) ホジホジ♪
ストレート止まって見えます(爆)
(丿>ロ<)丿 ┤∵:. コンナメシガ クエルカ!
どう言う事?
この疑問が・・・
これは幻かも知れない。。。
とりあえず
お昼を食べよう
と、話を戻して
ベストラップ 14:30
ね
ね
止まっていると言うのが正しいと思いませんか?
気を取り直して充電して
スパー 74T ピニオン 30 で 6.01に設定しました。
NiMHの5セルと同じにしてみました。
ここで、判明!
LiFeのギヤ比設定のモルモット(爆)
ベストラップ 13:16
モルモット頑張る!
スパー 74T ピニオン 33 で 5.46に設定しました。
ベストラップ 12:94
モルモット終了(爆)
ソリャ!(ノ ̄ ̄∇ ̄ ̄)ノ~~~~~⌒━━┻━━┻━━ ズドーン
LiFe収納です(笑)
と言っても全く駄目かと言うとそういうものではなく規定のある
レースでは駄目かもしれないですが、充電が簡単にできて
軽いのは M300GTに最適ですよきっと!
さてと
5セルのデータ取得を開始です。
まずは
ボールデフメンテをしてタイムアタック!
ベストタイム 12:35
:*.;".*・;・^;・:\(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*:
今日は、走っているメンバーがF1がほとんどで1/12も走っていて
路面が出来上がっていないことからもこれは結構いけています。
と、ここで色々と走りに着いて研究をしていましたが、まずは
スタビ無し
これは選択としてありです。
1セル分軽量化されたのでロールが減った分を調整できています。
でも、もう少し詰めないと駄目かな?
続いて
フロントのここを1mm下げました。
標準が2mmで1mmに変更です。
これは、いまひとつバランスが悪くなっています。
もしかしたら1mmでは下げすぎだったのかもしれないです。
ってここで今日は終了時間になりました(^^ゞ
5セルになる事でギヤ比ハンディが6セルのストレートパックと差がどうなるか
ちょっと微妙な所は最後までありますがソコソコ走れるところまで見えたので
大丈夫だと思います。
駄目だったらストレートパックにしますし(笑)
今日は、モルモットの活動でLiFeの実力が見えました。
MiMHと置き換えるには普通にできない事はわかりました。
M300GTに付けたら練習になりそうですよ♪
では週末のナイトレースで!