2009年7月11日 ７月ＧＴナイトレース
最近全くラジコン練習してないですね(＠_＠;)
でも、あっという間に
本日のピット！
そろそろ見飽きたと思われる風景ですが・・・
この写真から私がわかる人も居るようですが・・・
検索でここを訪れた方には内容が全く無くて
ごめんなさいm(__)m
今日の朝食は冷やし中華です(^^ゞ
毎回恒例の(^_^;)
後ほど大惨事の原因モーターメンテ
ナイトレースですが
ＤＦ−０３Ｒａからスタートです。
次回はゲストに楽しんでもらうために最後にチェックしようと思って(^^ゞ
初めは、ヨコモの３０Ｔで走りますが、ＧＴチューンよりも速い！
初心者には無理そうなので私の趣味用に(笑)
いじってみました(笑)
ちょっと回転数と電流がアップしました(^_^;)
って、初心者用に遅くするのが正しいと言うのは聞こえないです(笑)
今日は、やすひろさんも居ますよ♪
恒例のモーターメンテしてあげます。
ちなみち
自分のモーターもメンテします・・・
１本目
ベストラップ １１：６６
セットは前回から変更なしです。
インナー変更にもなれてきました。
今回モーターについては書けない事が沢山あるので(泣)
２本目
ベストラップ １１：６８
路面が悪くなった？
ちょっとグリップが落ちたようです。
日中は色々なタイヤが走っているのでコンディションが変動します。
ＤＦ−０３Ｒａを走らせます。
５４０モーターでギヤ比７．００ですが結構はしります。
たぶん１３秒台のようですが・・・第二コーナーで巻きます。
どうしようかと思っていると
お昼タイムに(笑)
（まじめに走れよの声も・・・）
足回りを１０５０ベアリングに変更しています(^^ゞ
で、ＤＦ−０３Ｒａですがコーナーで巻くのは
即席スタビが原因では無いかと言う結論になり外すことに
スタビは、この車のフロントレバー比がツーリングとしては
論外な範囲なのでこれの対応で対処していましたが、巻いて
しまうのでは駄目ですよね。そこで、
ピストンを３穴から２穴に変更します。
と、そこでトラブルが
５５０番のオイルはこれだけしか・・・足りるかと思って・・・
１／３しか入らない＿|￣|○ｶﾞｸｯ
仕方ないので５００番をブレンド(爆)
フロントは５１５番です(殴)
走ると、ロールが収まって巻くことも無く走りやすいです♪
５４０モーター範囲ですけどね(^^ゞ
この０３Ｒａで走っていると店長から
「やすひろさんとこれで接近戦をしてみてください」
と言う提案がありました。
特訓開始！
店長の指摘は正しいようです（*^_^*）
遅い車の後ろでハーフスロットルで走らないのでレースでの安定した
走りができない原因が良くわかりました。
この後で２本ほど走りましたが、結構これは使えるかも知れないです。
私のＧＴチューンで一緒に走ると全開で握るだけになっているので
本当の練習ができていないようでした(^_^;)
さてと
私もレース用に走りこまないとね。
って言っていたら
猫ちゃん発見！
可愛い♪
なんてマッタリしていたら・・・
驚愕の大事件発生
ナイトレース用に・・・
モーターをいじっていると・・・
ボッ！
火事
く(""0"")>なんてこった！！
モータークリーナーと７．２Ｖで引火！
水をかけるわけにはいかないので何とか消し止めて(泣)
下に敷いていたティッシュが液体の後に燃えたようです。。。
テーブルマットも焦げあとが・・・
で、悲劇はここから始まる・・・
焼損したモーターは大切に育てていた１番モーターです。
焦げた所とか洗浄して綺麗にしたのに
振動が収まらない
.・゜゜・（／。＼）・゜゜・．
色々と調べると熱でエンドベルが変形したようです。
捨てるしかない
決断の時が来ました。
うだうだしてても結果が出ないので捨てます。
残りのモーターは２個
１個は違法チューンなので使えない
２個目のはチューンしていないので使っていなかった。。。
試しに走っていると
ベストラップ １１：８０
遅い・・・
ＧＴ−Ｒクラスには全く通用しない遅さ・・・
悲しくなってきた。。。
だから
夕飯で気分転換をします。
さて、どうやってタイムを出せるようにするか考えます。
そうだ！
握っている時間を増やそう
と言うことで
フロントアッパーＩアームの車体側を１ｍｍ下げます。
リアのＩアームハブ側を１ｍｍアップ
しました。
ロールを積極的に取り入れるようにしました。
ベストラップ １１：６２
！！
行けそう！
コーナーで丸く走らないのでフロントの足をもう少し動かします。
サスマウントのＦＦに０．５ｍｍのスペーサーを入れます。
マイルドで綺麗に曲がるようになるはず？
ベストラップ １１：５９
:*.;".*・;・^;・:＼(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*:
何とかなりそうな兆しが！
久々に限界までセッティングしたのは楽しめました。
ナイトレース開始です。
ＧＴ−Ｓクラス ９人
ＧＴ−Ｒクラス ８人
この時点でＡメイン決定！
やすひろさんもＡメイン決定！
＼（ｏ⌒∇⌒ｏ）／ ワァイ♪♪♪
やすひろさんもローリングスタート
走り方のメモを３回読んでいました(^^ゞ
これからレースが始まります。
（今回人数が少なくて写真が撮れなかったので）
１ヒート目
速い人ばかりのヒートになってしまいました。。。
頑張ろうとしたら、１分のタイムコールで
１２：５０
(＿□＿;)！！
そんなに遅いのはおかしくない？
２分過ぎ・・・スローダウン(泣)
モーター？バッテリー？
ピットに戻ってバッテリー交換
１２：０２
３周ではタイヤが温まりません(泣)
原因はバッテリーを充電し忘れたようです。。。
人もマシンもエネルギー補給(爆)
ここで
二人で予選ゼッケンが１番だったので記念撮影♪
２ヒート目
普通に走れて １１：６Ｘくらい？
忘れた・・・
予選結果は５番手
♪
どう考えても上位３人には追いつけないですからこんなもんですかね。
ここで、ちょっと誤算が５番だとマーシャルなんですよね。
やすひろさんのローリングスタートが撮影できず・・・
マーシャルをやっていると
ＧＴ−Ｓクラスは順調にスタート！
順調に予選順位で走り・・・周回遅れが出始めると順位は不明に(＠_＠;)
１位と２位は初めタイム差が５秒以上あったのですがトップがクラッシュで
ゴールする周回には０．１秒まで縮む大波乱が！
さて、決勝です。
８人中５番手スタートなので後半ですね。
スタート
やはりトップ２人は激速で周回を重ねます。
ここはもう追いつけないのですが、３位と４位は接近戦で
周回を重ねます。
心の声「接近しているのでチャンスあるかも・・・」
じっと、接近戦を距離を置きながら見守ります。
残り２分くらいだと思いますが、３位と４位がクラッシュ！
心の声「（￣ー￣）ニヤリ(￣￣ー￣￣)ニヤリ(￣￣￣ー￣￣￣)ニヤリ」
止まっている２台をすり抜けて・・・
３位に
〜(m~ー~)m
店長のアナウンス
「おーっと！漁夫の利で３位に」
って、だって狙ってたもん！
最後の２分を逃げ切りで
３位入賞
(^-^*))。。。きゃぁきゃぁ!。。。((*^-^)きゃぁきゃぁ
私のマシン頑張ったね(^^)/
今回は我慢の走りで上位に入ることができました。
次のナイトレースは１０月まで出られないのでいい成績で
終われてよかったです（*^_^*）
皆さんお疲れ様でした。
確実にレース参戦している人はこのページを見ていると思いますので
できれば、読んでいるとか感想を言っていただければ幸いですm(__)m
では、１０月のナイトレースで！
