2009年12月12日 12月GTナイトレース

おはようございます。

あっという間に年末ですが・・・

年取ると1年が早いって本当ですね(~_~;)

まずは・・・



本日のピット!

かなり見飽きたこの風景で・・・すみません(泣)

2009年最後のレースに対して私は

真剣です!


インナーマッチド(爆)
最近やっと違いがわかるようになった気がします。。。
(気分的な問題とは思いますが)
重いほうにあわせました。

って、1日の始まりがタイヤからって言うのが気合を感じていただけるかと!

次は

家でまったくやっていないモーターメンテナンス(殴)
家でやって来いと言う意見は聞こえない・・・


とりあえず、走って見ると・・・

ベストラップ 11:99

おお!先週は12秒台から抜けれなかったのに・・・

好調の予感(笑)

レベル低いなぁ〜

と言うのは、今日は、F1が沢山走っている日中でした。
私は比較するとストレートが遅くてコーナーが速いと言う
お邪魔状態でした(-_-;)

仕方ない

時間つぶしでもしよう(泣)


フロントのユニバメンテナンス
ベアリングもすべて洗浄グリスアップ

続いて


リアもメンテにグリスアップ

続いて


ボールデフメンテナンス

♪〜( ̄ε ̄;)

自分でも何しに来ているのか疑問を感じ・・・

そうだ、これをやりに来たんだ!


お弁当を食べるために来たんだね(殴)

なんて、コースでの異種格闘技を避けてるだけですけどね。

では、さっき10周くらいしか走ってないのでフルメンテした

慣らし運転をしてきます。

タイムは12秒後半ですが、仕方ないですね。
慣らしから全開走行しないから・・・

今日は、これをやりに来ていたんです

モーターいじり

(*^_^*)

詳しくはもちろん書きません(爆)

でも、思い切りいじったらレース規定値をはるかに超えたモーターに

使えないよぉ〜

ヾ(@† ▽ †@)ノうわーん

あ、ちょっと気になっていた

メタルオイルです。
自分でも色々と使って見たんですが、微妙にもちが悪いんで
世の中の本物はどんな感じなのかと

では、規定内モーターで走ります。

ベストラップ 11:41

(笑)

速いよ!早いよ!

でもね

タイヤがのネジが緩んでいて、ガタガタ(爆)

走り終わって着たら


Aさんいらっしゃいませぇ〜
前回はお互いに結果が悪かったですよね。。。


ノートをきちんと書いているとは流石です。

私は記憶だけですが(笑)

そう言えば、メンテナンスをする日だったので

フロントを350番にして

ベストラップ 11:47

ちょっと落ちましたが・・・きっとモーターかなって?

違法モーターを載せると

ベストラップ 11:30

(殴)

流石だなぁ・・・

で、バッテリーをタミヤにして

ベストラップ 11:53

モーターを戻すのとバッテリーを変えると落ちます。

早いもので・・・


夕飯です(^^♪
きちんとご飯は食べないと(笑)

さてと、走り込みをしましょうね。

敵に塩を送りすぎました。。。
見返りをお待ちしていますよ(*^。^*)

でも

このモーターではちょっと勝てないです。。。
自己規制でしたかね?

さて、最後に一番モーターにバッテリーで走ります。

ベストラップ 11:26

あぁ〜これがレースで使えたらなぁ〜

さてと、夢物語を書いてきましたが、本番は

GTナイトレースです!

今日は
GT-S 4名
GT-R 11名
ちょっと寂しい人数ですが・・・

GT-Rは

BメインがあるしA→7名・B→4名

またも、ボーダーラインが・・・

プレッシャーが高まります。

私は1ヒート 6番です。

では、予選開始までのんびりとします。

で、Aさんが

充電してないって間に合わないって(爆)
何してるのっ!

では、

今日は、ウォーマー使います。

予選1ヒート

11:42

現在3番手

おっ!

ボーダーラインは大丈夫そう

今日のボーダーは11:55

Aさん危険(泣)


2ヒート目
タイムアップはしなかった。。。
数名 11:3Xになってしまって・・・

予選 4番手です

でも

でも

すごくないですか?

予選トップのカピバラさん

ブラックだから・・・
回転オーバーですよ!

(BLOGやっと発見しました(^^ゞ)

今回からレース前モーターは車検無しで

店長が怪しいって思った人が車検と言う(笑)

カピバラさんは確実にブラックですから測定して

やっぱりアウトでしたね(笑)

さてと、決勝前に

栄養補給を(*^_^*)

あっ

カピバラさんが私のピットを撮影してました。

では、決勝です。
カピバラさんは規定外だったので7人決勝の9番目で
スタートでしたよね?なのでグリッド1が無く2番から
並んでいました。つまり私は3番目です。

決勝スタート

静かにローリングスタート!
ペースカーが2周半でピットアウト
その後少ししたら1位と2位が接触!
紳士な1番手の方が待っていて・・・

なんと私は、

トップ

(*^。^*)

2位とは結構差が開いた状態で

6分走ります。トップキープ
店長アナウンスで
「トップなのに攻めの走り」
と言われたのがアドバイスだってわかったのはかなり後で

7分には2番手に追いつかれ・・・

サイド・バイ・サイト

7分30秒には

負けた

(-_-;)

本当に悲しい出来事発生(泣)

7:30もトップキープできたのになぁ〜

最後は、私が緊張で握りすぎ(爆)
オーバーランの連続!
煽られると駄目ですね。。。

トップ3台はモーターチェックが入ります。

ぎりぎりセーフ!

と言うことで、12月GTナイトレースは2位で終了しました。

2009年最後のレースですのでちょっと振り返ると
年始からLi-Feの可能性を考えてセッティングを開始
4月まではセッティングとラインの研究に明け暮れて
その後は、レースでの精神修行になり
モーター回転規制に悩み

12月には結果が出て最高の1年でした。

E’sの皆様、今年1年大変お世話になりましたm(__)m
セッティング出しに色々とチューンのアドバイスもいただきました。
来年はちょっとレースはタイミングが合わないかも知れないので
練習はできる限り行きたいと思います。

それと、お願いもあります。

何か勘違いしている人もいるようですが、私の車は
公共の展示物ではないので勝手にいじったりしないでください(ーー;)
モーターとか足回りとか色々と細工しているので触られると困ることがあります。
特にモーターとか触られると本当に困るのです。

よろしくお願いします。

では、来年のラジコンもがんばります!

って、今年はもう行かないのか(笑)