2009年4月25日 技能講習６時間目と７時間目

本日、最近では珍しい大雨です(＠_＠;)

晴れ男の私は晴れるかと思ったんですが・・・雨は激しくなるばかり

あきらめて、ジャージ上下で挑みました。

技能講習６時間目

ウォーミングアップを３周してからスラロームです。
初めは教官の後ろに乗って体験・・・これが怖いです(泣)
アイドリングで走るときにはそれほどでも無いですが、アクセルワークを
取り入れ走行すると・・・振り落とされそうです(泣)
数回見本を見せてもらい自分で走ります。
最重要なのはライン取りだそうですが・・・

＼（ｏ⌒∇⌒ｏ）／　ワァイ♪♪♪

ライン取りはラジコンの延長でバッチリなんですよね♪

しかもタイムを出すので・・・気分も最高に！

ラインとしては越えたパイロンよりに切り替えして次のパイロンから
離れた位置を走るのがポイントでした。
アクセルはパイロンを越えて車体を起こすときに入れると
スムーズに走れました。

上手く行ったのは数回目だったのは内緒で(爆)

１本橋もセットでやるときに昨日上手く行かなかった事を言って
アドバイスをいただいて練習しました。何とか渡れるようになりました♪

技能講習７時間目

ウォーミングアップを３周してから坂道発進です。

そうＭＴでは難しい坂道発進！

とりあえず、教官の後ろに乗ってコツを学びます。
車の坂道発進と同じで体で半クラッチを感じます(^^ゞ

って事で自分でやると・・・

できるではないですか！（*^_^*）

が、数回目失敗(泣)
この一度エンストするとリカバリが上手く行きませんでした。
と言うのも１回エンストして焦ると４回以上エンスト(泣)
落ち着いていれば問題ないんですけど、緊張とかは駄目みたいです。

でも、この１回だけが悪夢になっただけで後はＯＫでした。

その後、走りこみタイムで色々とスラロームやＳ字にクランクを
走りますが、視線の注意さえすればＯＫでした。

最後は１本橋を集中トレーニングです。
色々とアドバイスをいただいてクリアできました♪

と言う事で、今日は大雨で２時間乗りました。
もう、全てビショビショで・・・帰るときにはうれしくてたまりませんでした(爆)

もう、これ以上濡れないなってくらい濡れるとテンション上がりませんか？？？