2009年5月9日 技能講習２段階５時間目と６時間目と学科１時間

今日は、セット講習と言う受講しました。
セット講習とは技能講習が２時間連続で受講した後学科を受けるという物です。
これは、決まった時間帯でしか受けられないので受講には注意が必要です。

と言う私も計算ミスから急いで技能受講予約を入れましたから(爆)

技能講習２段階５時間目

ウォーミングアップは・・・無しで検定コースを走行します。

検定コースＡ
指摘ポイント無し

検定コースＢ
ウインカーが遅い

ってやっぱりＢコースは駄目ですね(＠_＠;)

走行はこれで終わります。
危険予測については、私と教官１名が車にもう１人の教官がバイクで走ります。

本当は車に教習生が３人でやるそうですが・・・

本日１人

・・・

ワンツーマンとは贅沢な！

Σ(￣ロ￣lll)　ガビーン

つまり危険予測の回答は全て私が答えないと行けないのね(泣)

まずは、車からバイクを見たときのスピードを当てるクイズ？

きっちり当てましたよ(笑)

本当は当たらないのがベストみたいで・・・

次は、曲がるときのバイクとの距離感を確認です。
助手席から右折するとバイクが異常に近く見えるので怖かったです。。。
私の安全と思う距離と行けそうだと思うような距離の２回やります。

次は、見通しの悪い交差点
ブロック塀を使ってやってみます。

バイクからどうやったら車に存在をアピールできるかを勉強します。

最後に危険ギリギリの距離を体験・・・

って

|||||／(￣ロ￣;)＼||||||| まじ〜〜？

教官っ！本当に車にバイクぶつかってますけど・・・
（タイヤの部分にですけどね）

車の教官もこんなに衝撃があるんだとびっくり！

そうして、待合室に戻りますと言いながら・・・
数回バイクと接触しそうな場面を作りつつ

この時間終了(^_^;)

セット教習はお昼休み後また教習なんですが・・・
私は家に帰れなくないけど意味が無いのでちょっとヤマダ電機に買い物に行って
時間をつぶしました。お昼は家を出る時に済ませてきたのでお昼は食べないで
午後を待ちしました。

技能講習２段階６時間目

車でお昼休みが終わるのを待っていました。

ウォーミングアップは・・・無しで検定コースを走行します。

午後は時間の関係で検定コースを１個だけだったので
ミスの多い「検定コースＢ」をお願いしました。

検定コースＢ
今度は上手く行きました♪

午前中と似ていますが、実際に市街地を走って危険運転とは何か？
を学びます。バイクには仮免許の制度が無いので教官がバイクで
私と教官が車で追う形で運転を見る事になる教習です。

本当は書いては行けないのかも知れないですが・・・

前を走る教官が危険と思われるような運転や安全の為の運転を
数箇所で行います。バイクの教官によって走るところや危険回避運転が
違うようなのでじっくりと見ないとのようです。

（車を普段運転する人は当たり前の運転も危険回避運転として発言しないと
危険予測していないと言う結果になるので注意した方がいいみたいですので）

この１時間はこのバイクの運転を見るだけで終了でした。

１人だけだと質問も必ず答えないとなので厳しいです(泣)

技能講習２段階学科１時間

普通免許をもっていると唯一の学科です。
内容は、先ほどの市街地を走った事についてのまとめみたいな感じです。

その後、写真を見ながら予測できる危険な状態を指摘します。

こちらも普通免許を持っている当たり前のようなことも指摘しないとなので
注意してくださいm(__)m
私は自転車を乗っているときの視点で指摘したので大丈夫でした。

最後にヘルメットやプロテクターの話をしてもらいました。
私が希望したんですけどね(^^ゞ
エアバックは結構有効だと言うこととヘルメットのマウス部分は
丸い方が転倒したときに衝撃が少ないと言っていましたので
購入の参考にしたいと思います。靴はつま先も重要だと言う事でした。
ジャケットは脊髄を守るような形状がいいと言う話でした。

という事で、なんとも１人で受講したので内容が濃く緊張感もあり
久々に疲労度高かったです。

さて、明日は最後の２時間です。