2009年5月10日 技能講習2段階7時間目と8時間目(見究め)

技能講習2段階7時間目

この時間は「高度なバランス走行」をやります。

もしかしたら教官五毎にやることが違う気がする高度な運転ですが
私は、砂利道・リーンアウトをメインでやりました。
砂利道では立ち姿勢に近い腰を浮かすように走行しますが
結構バランスが難しくそのままバイクを寝かすと怖いです。

その後リーンアウトを集中的に練習しますが

結構できないですね(@_@;)

バイクを倒すことが怖いのでどうしても難しいですが・・・
数回ターンをしてはアドバイスを受けて注意を受けて・・・
こんなに注意をされたのは始めてかも知れないです。

その後検定コースAと検定コースBを走ります。

一回車が来ているのに・・・

曲がり角を出てしまったんです(~_~;)
厳重注意(@_@;)

そう言えば、坂道発進を2回繰り返すと言う渋滞ではありえる
走行もやりましたが連続はめんどうですね(T_T)

と言うことでこの時間は終了

技能講習2段階8時間目(見究め)

とうとう2段階見究めの時間になりました!

緊張します(@_@)

まずは、検定Aコースを走行
急制動は除いて課題までやりました。

コースミスは無し

注意点は、坂道発進の時に左右確認していない。
停止線から遠すぎる
スラロームでアクセルを使っていない

検定Bコース

さっきの注意点を全て入れて・・・

って教官がわざと対向車になったり見通しの悪い交差点に
飛び出したりします(~_~;) これが試験でやられたら

・・・

やばいです(爆)

今回は注意は無いですが、ちょっとつめが甘いらしい

_| ̄|○ガクッ

その後は、課題の
・スラローム
・1本橋
・急制動
を繰り返し練習しました。

スラロームはアクセルを開けた後に自分で戻せないから
タイミングが悪いそうです。

1本橋はもっとリラックスしないと・・・

急制動はタイミングを忘れているので1回目は駄目
5本くらいやって何とかなるかってレベルらしい。

課題を重点復習して最後に一本橋を走ったら

(_□_;)!!

落ちた(爆)

Σ( ̄ロ ̄lll) ガビーン

これって不吉な・・・

実は、左側に時間測定掲示板を見て調整使用としたら体が
左を向いてバイクが左に来たんですよね(殴)

教官が
欲張っては駄目
と最後に注意を(^_^;)

で、見究めは

合格しました

:*.;".*・;・^;・:\(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*:

(期待を込めてってコメントが付いていますが(笑))

教官からアドバイスは
・一発失格を受けるならば減点を
・倒れては失格なので足を突いて安全で減点を
・ミスコースは減点にならないけどコース修正で一時停止を忘れないように

とアドバイスをいただきました。

さて、次回は卒業検定です!