2009年5月16日 卒業検定
第一回が4月3日からスタートしたこのコーナー
卒業検定まで来ましたよ(^_^;)
検定当日は9:20に教室前に集合です。
教室は鍵がされていては入れませんでした。
理由は、受験番号順に着席するからでした。
教室に入ると後ろ側で待って名前を呼ばれたら指定された座席に座ります。
今回は自動2輪は3名でした。
まずDVDで全体の流れを説明されます。
自動2輪は検定コースB
大体世の中は苦手だと思う事が大切な時に来ますよね。
私はBコースは厳しいんです。。。切り替えが多くてウインカーが間に合いません
普通車と自動2輪が混合チームだったので順番待ちかと思いましたが
自動2輪が先に試験だそうで・・・
3名部屋を移ってプロテクターを装着します。
が
3人分ない(爆)
私が3番目なので順番に回すことになりました。
さて、予想していましたが緊張します。Σ( ̄ロ ̄lll)
1番の方は問題なく
2番目の方は坂道発進でエンストしていたようです。
では私の番
まず、プロテクターを装着します。急いで発着点に移動します。
教官「まず、受験プレートをください」
って
Σ(ノ°▽°)ノハウッ!
私「すみません部屋に置いて来ました」
走って取りに・・・
息切れ(@_@;)
教官「深呼吸して落ち着いてから初めて下さい」
って、言われてもね。。。
ウオーミングアップは1周外周を走りました。
その後教官から
「今から試験が始まります」
と言う掛け声からスタート
検定コースはミスコース無しでした。
ミスは
・シフトダウンでニュートラルに入ってしまい失速
・若干、ウインカー切り替えしが遅い
の2点が目立ちました。
課題コースは
スラロームは普通に
一本橋は”走り抜きました”
(前回の最後に落ちましたその経験から落ちるよりも走りきる方が
良いという教官の話があったので私は少しアクセルを開けて走りきりました。)
急制動はミス
(;>_<;) エーン
40km/hを維持する時にちょっとスピードが足らないと思ってアクセルを握ってしまいました。
最後のワンポイントアドバイスで
「アクセルはあそこで握っては駄目です。止まれないです。」
と、強く注意されてしまいました。
これって・・・やばいって事ですか_| ̄|○ガクッ
自動2輪は11時前に終わったのですが、合格発表は普通車が終わってから
って事は13時ですか・・・
家に帰るのはめんどうだったので車でくつろぎ
って2時間は厳しかったです(@_@;)
発表は・・・電光掲示板に番号が光ります。
まずは普通車
そうして運命の
自動2輪
:*.;".*・;・^;・:\(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*:
合格ぅ〜
v(≧∇≦)v イェェ〜イ♪
という事で、ここで一度お昼休みになりましたので家に帰ります。
普通免許をもっていない人は14:10から本試験筆記対策講習会が
あるようですが、私は15:10からの卒業式だけですのでそれまで家で
お休みタイムzzz
免許を持っている人は、最後の卒業式だけに参加になります。
普通免許の方は本番試験対策講習がありました。
15:10から卒業式でした。書類関係を渡されて記載を確認
その後、教習所のアンケートに答えます。
指導が悪い教員を実名でなど結構シビアです(~_~;)
最後に
待合室の風景は見ることは無いかも知れないなぁ〜(@_@;)
卒業すると
記念品がもらえました(^o^)
中は
タバコサイズのポシェット
ちょっといつ使うかわかりませんが・・・
という事で、実質4月17日から教習を受け初めて5月16日に
終了することができましたm(__)m
会社が暇になり金曜日が休みになって週末3連休を
フルに利用して空きがあれば教習所に通う毎日を繰り返したので
1ヶ月と言う短い期間に終わることができました。
若干時間が足らないところはGWに通うことでつじつまを合わせて
ここまで来れました(^^ゞ 教官は良い人が多くて
初めは意地悪で注意しているかと思ったんですが実は必要な事を
きっちり教えてくれているなど、とても楽しかったです。
もしも、通常の土日だけだとやはり2ヶ月は必要な期間だと思います。
後は免許センターに行ってきますがとりあえず、一段落です。
今回はこうのす教習所と言うことで場所によっては全く違った
ことになるかと思いますが全くわからないよりはましな程度の資料になればと思います。
次は免許センターです。